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8月9日,增程版的eπ007宣布上市并同时开始开启交付。新车搭载东风马赫超感增程系统,CLTC纯电续航里程200km,综合续航里程达1200km。新车共提供两种配置,eπ007 200Air增程版官方指导价为13.16万元,eπ007 200Pro增程版官方指导价为15.96万元。
此前在售的纯电版本eπ007于今年3月14日上市,官方指导价为16.66万-19.96万元。此次增程版车型的上市,进一步降低了eπ007的入手门槛。
eπ是谁?eπ取其音译为“奕派”,是东风汽车旗下的电动品牌。据东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平介绍,东风奕派不仅搭载了东风汽车倾力打造的全数字化、高拓展性的量子架构,还充分融合了冠军底盘、马赫动力、悦享智能、十佳车身等领先技术,满足用户全场景、多样化的出行需求,为用户带来无忧的出行生活。
从去年11月东风奕派品牌发布以来,共推出了定位于中大型轿车的eπ007纯电版和中大型SUV eπ008两款车型,累计销量已超2.3万辆。
自上市以来,eπ007的外观设计一直备受好评,在国内三大汽车垂媒的口碑评价里,eπ007外观综合评分均列同级第一。在专业领域,eπ007更是荣获2024年德国红点产品设计奖。
作为一款中大型轿车,eπ007在配置、智能化以及操控方面均表现出色。
新车全系标配无框车门、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等配置,并提供了电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼等个性化配置。尤其是本次上市的eπ007增程版,还新增了“星夜紫“外观和“流光金橙“内饰配色,为用户提供了更多的选择。
在智能化方面,eπ007所搭载的SOA智能座舱可实现300多个自定义场景,千人千面,因需而变。人机交互反应超快,10秒可执行8个指令,100%语音控制车载界面全部功能。在时下流行的智驾领域,eπ007也紧跟潮流,全系标配20余项智能辅助驾驶功能,可选配智驾领航升级包,实现高速NOA领航辅助驾驶、LAPA 超视距记忆泊车等。
同时,它也是一款驾驶性能出色的车,底盘调校由场地赛冠军团队亲自操刀,拥有50:50黄金轴荷比、477毫米超低重心、5.6米转弯半径的完美数据表现和5%底盘减重与零件轻量化的极致设计,展现出卓越的驾驶操控性与稳定性。
增程技术有何不同?各家车企都有增程车型,奕派有哪些核心竞争力?
据称,eπ007增程版搭载的“马赫超感增程系统”,有效解决了增程车型在馈电状态下能耗高、性能差、噪音高的痛点。厂家发布的数据显示,其馈电状态下百公里油耗仅为4.2L,CLTC纯电续航200km,综合续航里程达1200km。
而面对馈电失速与性能衰减的难题,则通过智能增程控制系统,可以进行智能SOC车速判定,并且内置多级保电MAP策略,自动平衡SOC,保证安全不失速,最高馈电持续车速可达145km/h,也能轻松超车。
即便增程器介入,车辆也很安静。增程器启动时,噪音增幅小于1分贝,车身振动增量低于0.01g,真正实现了无感介入。在馈电状态下全油门加速,eπ007增程版的噪音增量小于3分贝,远低于8分贝的同级平均水平。
在“带电”的中大型轿车板块,东风奕派eπ007增程版上市后,将与比亚迪汉、深蓝SL03、长安启源A07等车型贴身肉搏。客观地说,竞争对手们的知名度更高,但eπ007增程版的起售价为13.16万元,相比同级别其他车型有一定的价格优势,有助于吸引更多预算有限的消费者。虽然东风奕派作为一个相对较新的品牌,但在东风集团的支持下,如果能够有效地进行品牌建设和推广,提高品牌知名度和信誉度,也会有助于eπ007增程版在市场上取得成功。
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